Emirates COO'su, yapay zekanın pilot eksikliğinin giderilmesine yardımcı olabileceğini söylüyor
Emirates pilotları Airbus A380'de görüntülendi. Analistler havacılık sektörünün 2032 yılına kadar 80.000 pilot eksiği yaşayabileceği konusunda uyardı
Emirates havayolu yöneticisi, yapay zekanın uçakların tek bir pilotla uçmasına olanak sağlayabileceğini söyledi. Bu ayrıca Orta Doğu'daki pilot eksikliğini gidermeye ve havacılık sektörünün işleyiş biçimini değiştirmeye yardımcı olacaktır.
Emirates Havayolu'nun baş operasyon görevlisi Adel Ahmed Al Redha şunları söyledi: AGBI Teknolojinin ilerlemesiyle uçak operasyonlarının “belki de tek bir pilota bırakılabileceği” belirtiliyor.
“Geçmişte uçuş mühendislerini ve uçuş navigatörlerini değiştirdik ve şimdi düşüncemiz bu yönde. Uçakların performansını analiz etme ve izleme konusunda daha doğru bir şey elde etmek için çalışıyoruz.”
Danışmanlık şirketi Oliver Wyman'a göre, analistler pilot eksikliğinin bölgedeki havacılık sektörünün büyümesini tehdit ettiği konusunda uyarıda bulunurken, küresel talebin 2032 yılına kadar arzı yaklaşık 80.000 pilot aşacağı tahmin ediliyor.
Bu açığın 18.000'e kadarı tek başına Ortadoğu'dan kaynaklanabilir.
Havacılık teknolojisindeki gelişmeler, yakıt takibi ve rota belirleme gibi daha önce manuel olarak yönetilen görevlerin artık gelişmiş GPS, otopilot ve uçuş yönetim sistemleri tarafından gerçekleştirildiği anlamına geliyor.
Al Redha ayrıca AI'nın envanter yönetiminden müşteri hizmetlerine kadar diğer operasyonları da kolaylaştırmasını bekliyor. AI'nın veri analizi ve öngörü yeteneklerinin önemli maliyet tasarruflarına ve artan verimliliğe yol açabileceğini söyledi.
“Örneğin, bugün birçok şirket envanter bulundurmak zorunda kalmaktan dolayı sıkıntı çekiyor [of spare parts]”dedi.
“Emirates'te mühendislikte yaklaşık 12 milyar AED harcadık [$3.3 billion] envanterin. Orada neye ihtiyacımız olduğunu daha doğru bir şekilde tahmin etmek için yapay zekayı kullanırsam, o zaman milyonlarca tasarruftan bahsediyorsunuz.”
- Orta Doğu havayolları yolcu talebinde artış bildirdi
- İnsan dokunuşuyla veya dokunuşsuz, DXB küresel bir liderdir
- Suudi turizmine yönelik baskı, yapay zeka konusunda karışık duygulara yol açıyor
El Redha, bu olasılıklara rağmen yapay zekanın potansiyel uygulamalarının hala büyük ölçüde keşfedilmediğine inanıyor.
“Yapay zekanın faydalarının henüz çok başındayız” dedi.
“Şirketleri daha verimli, doğru ve etkili hale getirmek için büyük bir fırsat var. Yapay zeka görebilir, konuşabilir ve hatta koklayabilir. Henüz tam potansiyelini kullanmıyoruz.”
Ancak El Redha, uygun güvenlik önlemleri alınmadan bu teknolojiye aşırı güvenilmesine karşı uyardı ve veri koruma, siber güvenlik ve etik yapay zeka uygulamalarının önemini vurguladı.
Bu yorumlar, son yıllardaki en büyük BT çöküşlerinden birine neden olan CrowdStrike'taki başarısızlığın ardından siber güvenlik konusundaki endişelerin arttığı bir dönemde geldi.
Bir antivirüs programında yapılan güncelleme sonucu tetiklenen olay, dünya çapında havayolları ve havalimanları da dahil olmak üzere önemli sektörlerdeki güvenlik açıklarını açığa çıkardı.
Havacılık yetkilileri uçakları kısa süreliğine yere indirirken, bazı uçuşlar iptal edildiği veya ertelendiği için havayolları el yazısıyla yazılmış biniş kartlarına başvurdu.
Al Redha, “Bence tuzağa burada düşebiliriz” dedi.
“Daha fazla uygulama tanıttıkça güvenlik duvarlarına ve siber güvenlik protokollerine daha fazla yatırım yapılması gerekiyor.”
El Redha şunları ekledi: “Yapay zekayı uygularken dikkatli olmamız ve kör olmamamız gerektiğini düşünüyorum.”