Etihad Airways, halka arza hazırlanırken milyarlarca dolar yatırım yapacak
Etihad CEO'su Antonoaldo Neves, halka arzın havayolunun gelecekteki büyümeyi finanse etmek için ek sermayeye sahip olmasını sağlamak açısından faydalı olabileceğini söyledi
BAE'nin ulusal havayolu şirketi Etihad Airways'in CEO'su, halka açılmaya hazırlanırken önümüzdeki beş yıl içinde 7 milyar dolar yatırım yapmayı ve 2030 yılına kadar filosunu iki katına çıkarmayı planladığını söyledi.
Antonoaldo Neves, Çarşamba günü Abu Dabi'de düzenlenen bir konferansta yaptığı açıklamada, yatırımın havayolunun yerel borsada listelenmeye hazırlanırken gerçekleştirdiği büyüme stratejisi ve dönüşümünün bir parçası olduğunu söyledi.
“Bir havayolunun listelenmesi önemlidir,” dedi Neves. “Nakit ihtiyacımız olmasa da -önümüzdeki beş veya altı yıl içinde 27 milyar dolar sermayemiz olmalı- eğer hızlanmaya karar verirsek, büyümemizi finanse etmek için farklı sermaye kaynaklarından yararlanma olanağına sahip olmak önemli olabilir.”
Merkezi Abu Dabi'de bulunan Etihad, egemen bir varlık fonu olan Abu Dabi Gelişim Holding Şirketi (ADQ) ve Abu Dabi Havalimanları ve Wizz Air Abu Dabi gibi diğer havacılık kuruluşlarının da sahibi olan Abu Dabi Gelişim Holding Şirketi'nin mülkiyetindedir.
Mart ayında havayolunun bu yıl veya gelecek yıl halka arz edilebileceği yönünde spekülasyonlar vardı.
Neves, olası bir halka arz için tarihi doğrulamazken, Etihad'ın “hissedar ADQ karar verdiğinde” “listeye girmeye hazır olmak için çok çalıştığını” söyledi.
- Etihad'ın kârı, yolcu hacmindeki artışla %48 arttı
- John Grant: Etihad'ın halka arzı riskli bir teklif
- Etihad Airways büyüyen filosuyla %36 daha fazla yolcu taşıyor
Neves, şirketin “son derece rekabetçi bir bölgede” değişen piyasa dinamiklerine uyum sağlamak için genişleme üzerinde çalıştığını ve şeffaflığı, yönetimi ve bilançosunu iyileştirdiğini söyledi.
Havayolunun karlılığını artırmak için marjları, operasyonel verimliliği ve müşteri deneyimini artırmaya odaklandığını, “ağını genişlettiğini” ve filosunu modernize edip genişlettiğini söyledi.
“A380 ve Boeing 777'yi geri getireceğiz” diyen Neves, 777'nin yenilenmesinin 2026 yılında planlandığını sözlerine ekledi.
On yılın sonuna doğru uçak sayısını 92'den 170'e çıkarmayı ve yılda 8 ila 10 noktaya sefer başlatmayı planlıyor.
Havayolu şirketi 17 Eylül'de, 2024 Ağustos sonuna kadar olan 12 ayda 17 milyon yolcu taşıdığını, bunun 2022'nin tamamına göre neredeyse yüzde 70 daha fazla olduğunu bildirdi.
Neves'e göre Etihad, bir önceki yıla göre yüzde 35 ila 40 arasında büyüyor.
“2026-2027'de bambaşka bir havayolu göreceksiniz” dedi.