Etihad Airways'in potansiyel halka arzının bu yıl gerçekleşmesi pek olası değil
Medyada yer alan haberlere göre, Etihad Havayolları'nın olası ilk halka arzının (IPO) bu yıl gerçekleşmesi pek olası görünmüyor.
Reuters'ın bilgili kaynaklara dayandırdığı haberine göre, bölgesel jeopolitik istikrarsızlık ve yatırımcılara 2024 yılında güçlü bir mali performans gösterme planı, halka arzın ertelenmesindeki temel faktörler oldu.
Etihad sözcüsü ise söylentiler ya da spekülasyonlar hakkında yorum yapmayacaklarını söyledi.
Bloomberg'in Mart ayındaki haberine göre, BAE egemen varlık fonu ADQ'ya ait Etihad, bu yıl halka arzı değerlendiriyordu.
İngiliz danışmanlık şirketi Midas Aviation'da ortak olan John Grant, havayolu şirketlerinin halka arzlarının çok nadir olduğunu ve bu tür projelerin pazara girmeden önce durdurulma örneklerinin başarı hikayelerinden daha fazla olduğunu yazdı. AGBISon yıllarda kesinlikle “en iyi durum” örnekleri yok.
Merkezi Abu Dabi'de bulunan havayolunun, 2024'ün ilk yarısında net kârının, yolcu sayısındaki artış ve yeni destinasyonların etkisiyle bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 48 artarak 851 milyon AED'ye (232 milyon $) yükseldiği bildirildi.
Toplam gelir, yıllık yolcu gelirinin %24 artışla 9,7 milyar AED'ye ulaşmasıyla desteklenerek, yıllık bazda %21 artışla 11,7 milyar AED'ye çıktı.
Etihad Aviation Group CEO'su Antonoaldo Neves, havayolunun bu yıl gelişmiş CFM Leap 1A motorlarıyla donatılmış altı adet A321neo'yu hizmete sokacağını söyledi.
Etihad Havayolları'nın mülkiyeti, emirliğin bir ulaşım merkezi olarak statüsünü güçlendirmek amacıyla 2022 yılında Abu Dabi Mali ve Ekonomik İşler Yüksek Kurulu'ndan ADQ'ya devredildi.