Körfez ülkeleri Deutsche Bahn'ın lojistik kolu için yarışıyor
İsveç'in Linkoping kentinde teslimat yapan bir DB Schenker kargo bisikleti. Şirket 130 ülkede yaklaşık 70.000 kişiyi istihdam ediyor
Almanya'nın ulusal demir yolu operatörü Deutsche Bahn'ın lojistik iştiraki DB Schenker'i satın almak için Abu Dabi Yatırım Otoritesi (ADIA) ile Suudi Arabistan'ın ulusal nakliye şirketi Bahri, ihale sürecinin son turunda.
Reuters'a konuşan kaynaklar, Danimarkalı şirketler Maersk ve DSV'nin de yarışta olduğunu söyledi. BAE'nin en büyük egemen varlık fonu ADIA, Avrupalı yatırımcı CVC ve Singapur'un hükümet varlık fonu GIC ile konsorsiyum halinde.
Demiryolu işletmecisi, işletme için son teklifleri temmuz ayında toplamayı planlıyor.
DSV, CVC, ADIA, GIC ve Maersk, Reuters'a yorum yapmayı reddetti. Suudi Arabistan'ın ulusal nakliye şirketi Bahri, yorum yapmak için hemen ulaşılamadı.
Deutsche Bahn sözcüsü, “DB Schenker için onaylanan, bağlayıcı olmayan tekliflerin yoğun bir şekilde değerlendirilmesinin ardından, satış sürecinin bir sonraki aşamasına geçeceğimiz teklif sahiplerini seçtik” dedi.
“Önümüzdeki haftalarda, bu teklif sahipleri detaylı bir incelemenin parçası olarak DB Schenker için bağlayıcı teklifler yapma fırsatına sahip olacaklar. Tüm süreç plana göre ilerliyor,” diye eklediler.
- Görüşmelerin duraklamasıyla Körfez İşbirliği Konseyi (KİK)-AB ticareti 8 milyar dolar düştü
- Avusturya'nın finans unicorn'u BAE'de açılacak
- DP World'ün 142 milyon dolarlık projeleri Romanya'nın ticaret bağlantılarını güçlendiriyor
Geçtiğimiz haftaki tekliflerin bazıları 15 milyar avroyu (16,21 milyar dolar) aşarken, diğerleri yaklaşık 14 milyar avroya geldi. Gelirler, devlete ait demir yolu operatörünün yaklaşık 34 milyar avroluk borcunu azaltmasına yardımcı olacak.
Bu yıl nihai alıcıyla anlaşma sağlanması ve satışın 2025 yılında tamamlanması planlanıyor.
DB Schenker'in dünya çapında 130'a yakın ülkede 70.000'den fazla çalışanı bulunuyor ve bunların 15.000'i Almanya'da bulunuyor.