SUV'lar BAE'de otomobil satışlarını yönlendiriyor ancak sürücüler yeşile yönelmeye hazırlanıyor
Az yakıt tüketen spor arazi araçları, BAE'li sürücüler için popüler bir tercih olmaya devam ediyor ve ülke genelindeki satış noktaları, daha çevre dostu alternatiflere geçiş çabalarına rağmen 2023'te SUV satışlarında güçlü artışlar bildirdi.
İkinci el araçlar için küresel e-ticaret platformu olan Cars24'ün Körfez bölgesi CEO'su Abhinav Gupta, 2023 satışlarının yüzde 53'ünün SUV'lardan, yüzde 36'sının ise sedanlardan oluştuğunu söyledi.
Şirketin geçen yıl en çok satan 10 modelinin 7'sinin SUV olduğunu, bunların arasında Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Toyota Prado, Nissan Kicks, Toyota Fortuner, Nissan X-Trail ve Renault Duster'ın yer aldığını açıkladı.
Gupta, AGBI'ye yaptığı açıklamada, “Konforları ve çok yönlü kullanımları nedeniyle SUV'lar 2024 yılında da tercih edilen bir seçenek olmaya devam edecek.” dedi.
- Elektrikli araçlar Türkiye'nin 2023'te rekor otomobil satışına ulaşmasına yardımcı oluyor
- Dubai EV üreticisi 500 milyon dolarlık Çin anlaşmasından çekildi
- Teknoloji girişimleri BAE mobilite sektörünün geleceğini şekillendiriyor
Al-Futtaim Otomotiv Başkan Yardımcısı Antoine Barthes, şirketin geçen yıl binek araç satışlarının yüzde 46,5'inin SUV'lardan oluştuğunu açıkladı.
Uluslararası Enerji Ajansı'na (IEA) göre, 2022 yılında SUV'lar küresel otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 46'sını oluşturdu.
Redseer Strategy Consultants'ın araştırmasına göre, yeni araç satın alanların SUV'ları (yüzde 43), sedanları (yüzde 29) ve kupaları (yüzde 13) tercih ettiği ortaya çıktı.
Redseer Strategy Consultants Orta Doğu ve Afrika ortağı Sandeep Ganediwalla, “BAE'li tüketiciler SUV'ları seviyor çünkü daha pratik kullanım alanlarına sahipler ve ayrıca arazi sürüşüne de yardımcı oluyorlar. Aslında pek çok kişi arazi sürüşüne çıkmıyor ancak bu seçenek kullanışlı” dedi.
Değişen tutumlar
IEA'ya göre SUV'ler ortalama olarak orta büyüklükteki bir SUV olmayan arabadan yaklaşık yüzde 20 daha fazla yakıt tüketiyor.
Geçtiğimiz yılın Şubat ayında yayınlanan bir raporda, o dönemde dünya çapında yollarda bulunan 330 milyon SUV'un toplamda yaklaşık 1 milyar ton CO2 emisyonu yaptığı ortaya konmuştu.
Ancak Al-Futtaim Automotive'den Barthes, tüketicilerin iklim konusunda daha bilinçli hale gelmesiyle birlikte tutumların değiştiğini, hibrit modellerin ve tamamen elektrikli araçların (EV) popülerliğinin arttığını kabul ediyor.
Geçtiğimiz ay Dubai'de düzenlenen Cop28 sırasında Al-Futtaim Automotive ve YouGov ortaklığıyla gerçekleştirilen bir anket, sürücülerin yüzde 63'ünün 2025 yılına kadar elektrikli araçları birincil ulaşım aracı haline getirmeyi planladığını ortaya koydu.
Barthes, “Burada birçok müşterinin yakında elektrikli araçlara geçmeyi düşündüğünü biliyoruz” dedi.
Fitch Solutions'ın uzun vadeli hesaplamalarına göre, BAE'deki toplam elektrikli araç sayısı 2032 yılına kadar 370 bini aşacak ve ülkedeki binek araçların yüzde 11'ini oluşturacak.
Tesla, BMW, Mercedes, Volvo ve Chevrolet gibi geleneksel elektrikli otomobil markaları popülerliğini korurken, BYD, Geely, Hongqi, Nio ve Xpeng gibi daha uygun fiyatlı Çinli EV şirketlerinin kısa vadede pazar payı kazanması bekleniyor.