Üretimdeki artışın petrol fiyatlarını artırması bekleniyor
Shandong eyaletinin Qingzhou kentinde bir tekerlek üretim atölyesi. Çin, dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısıdır
Tedarik zinciri göstergesi, dünya çapında artan üretim faaliyetlerinin yılın ikinci yarısında daha yüksek petrol fiyatlarını desteklemesi muhtemel olduğunu gösteriyor.
Ancak analistler, Opec+ ve diğer petrol üreticilerindeki yedek kapasitenin ham petrol fiyatlarındaki yukarı yönlü baskıyı hafifletebileceği konusunda uyardı.
GEP Küresel Tedarik Zinciri Volatilite Endeksi Mayıs ayında 0,21'e ulaştı – Mart 2023'ten bu yana ilk kez pozitif bölgeye döndü. Endeks, dünya çapındaki üretimdeki talebi, kıtlıkları, maliyetleri, envanterleri ve gecikmeleri izliyor.
Endeks, 2023'teki zayıf dönemin ardından toparlanan güçlü talebin, küresel tedarik zincirlerindeki faaliyetleri teşvik ettiğini gösteriyor.
Endekse göre, Çin, Hindistan ve Güney Kore gibi büyük Asya ihracatçıları daha yüksek seviyelerde faaliyet bildirirken, Kuzey Amerika ve Avrupa'ya tedarikçiler de daha yoğun. Çin, dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı ve ABD de en büyük tüketicisi.
Dubai'deki Century Financial'ın baş yatırım sorumlusu Vijay Valecha, artan üretimin önemli miktarda enerji gerektirdiğini ve bunun başlıca kaynağının petrol olduğunu söyledi.
Valecha, "Üretimdeki artış genellikle lojistik faaliyetlerin ve petrol talebinin artmasına yol açar" dedi.
"Bu nedenle, artan taleple birlikte lojistik ve kargo şirketlerinin yanı sıra büyük petrol üretici firmaların gelirlerinin potansiyel olarak artan yakıt maliyetlerini aşması bekleniyor."
Ancak analistler Brent ham petrol fiyatının mevcut 85 dolar/varil seviyesinde sabit kalmasını bekliyor.
Capital Economics Kıdemli Ekonomisti James Swanston, Opec+ içindeki ve dışındaki üreticilerin artan üretiminin petrol talebi ve fiyatlarındaki yukarı yönlü baskıları hafifletmesinin muhtemel olduğunu söyledi.
- Shell, LNG işini satın alma yarışında Aramco'yu geride bıraktı
- Görüş: Abu Dabi LNG'ye büyük bahis oynuyor
- Suudi Arabistan'da petrol kesintilerinin ardından sanayi üretimi düştü
Swanston, petrol fiyatının mevcut seviyeler civarında seyretmesini ve yıl sonunu varil başına 80 dolar seviyesinde tamamlamasını bekliyor.
Dünya çapındaki nakliye trafiğini takip eden Kpler'in kıdemli analisti Matthew Wright da Kızıldeniz'deki güvenlik endişelerinin devam ettiğini ve bunun küresel tedarik zincirleri üzerindeki etkisine dikkat çekti.
Deniz yoluyla taşınan kuru yükler ve tankerler, Güney Afrika'nın etrafından daha uzun ve daha güvenli rotayı tercih etti. Daha yüksek ulaşım maliyetlerinin petrol talebini azaltması muhtemel, dedi.
“Kızıldeniz üzerinden petrol kargo taşımacılığı geçen yılki seviyelere göre oldukça düşük seyrediyor ve yük taşımacılığı piyasası artık bunu hesaba katacak şekilde ayarlandı.
Wright, "Şu an için durumda herhangi bir değişiklik beklemiyoruz. Gazze'de ateşkes bile Husilerin Kızıldeniz'deki saldırılarını durdurmasıyla sonuçlanma ihtimali düşük" dedi.